Le Port artificiel d'Arromanches ( Mulberry B )

La construction du Mulberry d'Arromanches a débuté en Angleterre avec des composants qui étaient encombrant puisque difficile à dissimuler des services de renseignement allemands.
Ceci est le résultat de 45000 ouvriers ayant travaillé pendant 8 mois afin de mettre au point environ un million de tonnes de matériels flottants.
Ce Mulberry permis aux alliés de décharger 6765 d'équipements journaliers pendant 3 mois.

Cette rampe d'acier était combiné avec d'autres pour former 8 rampes flottantes permettant de déposer hommes et véhicules des navires à la plages.
Ces rampes ont compté à elles seuls 30000 tonnes de béton et d'acier.
Le Mulberry d'Arromanches est aujourd'hui encore partiellement présent dans les eaux qui bordent la plage. Car le matériel qui le compose à beaucoup servi à la restauration des ponts après la guerre.